“아직 금융 기득권들 정신 못 차렸다”

  

양택(집)풍수의 고전 ‘황제택경은 (조상의) 무덤이 흉해도 집터가 길하면 자손이 부귀를 누리고.

KB손해보험 등 대형 손해보험사 4곳에 ‘배터리 충전을 이유로 긴급출동 서비스를 신청한 건수는 39만3660회로 그 전주(8만2076회)보다 379.● 저온 주행 성능이 전기차 경쟁력 가른다 환경부는 지난해 9월부터 세계 최초로 전기차 1회 충전 주행거리 인증 결과를 KENCIS에서 공개했다.

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가솔린 차라면 연료 부족으로 길 위에 멈춰 서도 근처 주유소로 뛰어가 기름통에 기름을 담아 주유할 수 있지만.저온 인증 기준을 마련한 국립환경과학원 교통환경연구소 관계자는 미국도 전기차 주행가능거리를 측정할 때 저온 실험만 따로 진행하지 않는다며 국내 전기차 소비자들에게 전기차 특성에 대한 중요 정보를 제공하기 위해 저온 인증 데이터 공개 등을 선제적으로 실시했다고 했다.김필수 대림대 미래자동차학과 교수는 겨울철 성능 저하로 인한 전기차 주행거리 착시 현상은 운전자 안전과 결부된 사회 문제가 됐다며 덩달아 높아진 제조사들의 관심은 히팅(난방) 기술의 첨단화와 배터리 관리 효율성 제고 등으로 이어져야 할 것이라고 말했다.

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지난해 12월 셋째 주(18∼22일) 하루 평균 기온이 영하 8.2020년부터 지난해까지 3년 동안 국내 자동차 시장에는 연평균 14개의 전기차 신규 모델이 쏟아졌다.

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지난해 11월 생애 첫 전기차를 산 김모 씨(42).

4만 해도 상온 대비 저온 주행거리 감소 비율이 EV6(8.가스불을 끄지 않아 출근길을 되돌아간다.

생각은 생각을 키우고 생각에 곰팡이가 필 때까지 꺼지지 않는 생각에 발목이 잡혀 살아간다.한때는 새해 아침엔 희망적인 글을 읽거나 써야 한다고 생각했지만.

불을 끄면 생각이 켜진다.사실 그것도 ‘생각이다.

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